Cuanto valen las fotos en port aventura

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Las vacaciones escolares son las más concurridas, así que, si es posible, planifica tus visitas para la temporada baja y entre semana (no sabes lo divertido que es ver tiempos de espera de “0.00” junto a atracciones monstruosas como Furious Baco, en la foto de la izquierda). Si viene por las montañas rusas, llegue pronto y diríjase a China, la zona temática de la parte trasera del parque, donde podrá entrar directamente en las colas para Dragon Khan y Shambhala. A partir de ahí, vaya en contra de la corriente.

El Pase Exprés es el Pase Rápido de PortAventura. No es barato, pero le da acceso a las colas prioritarias, lo que significa que podrá subir a muchas más atracciones (en horas punta, vimos colas de más de dos horas para las grandes montañas rusas). Hay varias opciones, desde Express Max (29 €pp), que permite un acceso rápido por atracción (pero no asientos en primera fila), hasta Express Premium Gold (53 €pp), que permite acceso ilimitado a las atracciones, con una única vuelta permitida en primera fila en las montañas rusas más atractivas, Shambhala, Furios Baco y Dragon Khan.

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“Este año nos centramos en el mercado francés, que crecerá entre un 25% y un 30% en Semana Santa y entre un 15% y un 20% en verano, así como en el británico, que crecerá entre un 35% y un 40%”, declaró a la Agencia Catalana de Noticias el director de Port Aventura, David García. “Esto compensará la caída del mercado ruso y ucraniano”.

“Nunca habíamos estado aquí en Semana Santa”, dijo Elaine, de Dublín. “Hemos estado aquí en abril, pero nunca había sido en Semana Santa, así que el huevo de Pascua más grande del mundo, ¡estamos realmente emocionados por verlo!”.

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Cuando Port Aventura se inauguró en 1995, su belleza natural e histórica le valió la reputación de ser uno de los mejores parques del mundo. Veinte años y varios cambios de gestión después, el complejo estaba a punto de poner en marcha una segunda puerta; el tema -de todas las cosas- una empresa automovilística. Conceptualmente superficial y profundamente indulgente, Ferrari Land provocó latigazos a los fans de PortAventura desde el día en que se anunció, pero ¿era realmente tan malo como parecía?

A primera vista, Ferrari Land parece bastante inocente. La arquitectura es de aspecto apresurado, a la italiana, pero está bien si sólo se mira de pasada. Los visitantes pronto se topan con un edificio modernista que alberga dos grandes atracciones teatrales: Racing Legends, un simulador de carreras al estilo de “Regreso al futuro”, y Flying Dreams, un teatro volador.

Las dos atracciones de teatro comparten una gran zona de cola interior, con una especie de estética de club de baile, con juegos de luces sincronizados y proyecciones en distintos estados de deterioro. Los numerosos pre-shows que preceden a cada atracción presentan temas contrapuestos de viajes en el tiempo, trotar por el mundo, un laboratorio digital parecido a un agente secreto, etc. El único hilo conductor es la autoobsesión de Ferrari y más decadencia a partes iguales. ¿Cómo puede algo ser tan pretencioso y estar tan mal mantenido? Las atracciones en sí eran notables sólo en su manifestación de la endeblez del tema del parque.

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PortAventura World es un complejo de ocio situado en Salou y Vila-seca, Tarragona, en la Costa Dorada de Cataluña, España. Se construyó en torno al parque temático PortAventura Park, que atrae a unos 3,5 millones de visitantes al año, lo que lo convierte en el parque temático más visitado de España y el sexto parque temático más visitado de Europa[4]. El resort incluye un segundo parque temático, Ferrari Land, desde 2017 y también incluye PortAventura Caribe Aquatic Park, cinco hoteles, un centro de convenciones y un parque de autocaravanas. Es el mayor resort del sur de Europa, que atrae a unos cinco millones de visitantes al año. El aeropuerto de Reus se encuentra a 15 minutos en coche y el de Barcelona, a una hora[5] La estación de tren Salou – Port Aventura está a 750 m de la entrada del complejo y cuenta con trenes de la línea R17 a Barcelona y Tarragona.

Cuando Port Aventura abrió sus puertas en 1995 en Salou,[6] el Grupo Tussauds poseía el 40,0% del parque, mientras que La Caixa tenía el 33,2%, Anheuser-Busch el 19,9% y FECSA el 6,7%.[7][8][9][10] En 1998 la mayoría de las acciones del Grupo Tussauds en el parque fueron vendidas a Universal y el parque fue renombrado como ‘Universal’s Port Aventura’, lo que lo convirtió en el primer parque temático Universal Studios de Europa.[11][12][13]